… vše o historii a vývoji
brněnského železničního uzlu

[rozbalit menu | sbalit menu]


Vlečky ze Slatiny

úvod | vojenská vlečka | předávací kolejiště | Zetor | Letiště | Sigma | Železniční stavitelství | projekt Řempo | projekty CTPark

   [rozbalit všechny galerie | sbalit všechny galerie]

Vlečkové lokomotivy:

   [sbalit galerii]


T 466.0504

T 466.0504

T 669.1502

771.502

771.502

771.502

771.502

740.705 (LT)

740.705 (LT)

740.705 (LT)

721.553 (LT)

740.800 (LT)

740.800 (LT)

740.800 (LT)

740.800 (LT)

740.705 (LT)

721.553 (LT)

721.553 (LT)

740.705 (LT)

740.800 (LT)

721.553 (LT)

721.553 (LT)

721.553 (LT)

703.018 (Skanska)

721.553 (LT)

721.553 (LT)

721.553 (LT)

721.553 (LT)

740.705 (LT)

721.553 (LT)

721.553 (LT)

704.403 (LT)

Spojovací kolej:

   [rozbalit galerii]

Vjezd do areálu:

   [rozbalit galerii]


BÝVALÝ AREÁL ZETOR:

– pohledy na areál

   [rozbalit galerii]

– větev 1 (teplárna + skladovací plocha, dnes SAKO)

   [rozbalit galerii]

– větev 2 (Zetor)

   [rozbalit galerii]

– koleje mezi větví 2 a 3 (dnes ZKL)

   [rozbalit galerii]

– větev 3 (nová kovárna + ústřední sklad materiálu)

   [rozbalit galerii]

– větev 3 (slévárna)

   [rozbalit galerii]

Licence Creative Commons  Obsah webu podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ – Zachovejte licenci (CC BY-SA 4.0).

Webarchivováno Národní knihovnou ČR.