Nákladový obvod leží v severovýchodní části Dolního nádraží, směrem k ulici Plotní. Prováděla se zde nakládka a vykládka celovozových zásilek. Obvod zahrnoval pět manipulačních kolejí (34, 36, 38, 40, 42) a částečně i tzv. rosické koleje (1r, 2r, 4r) s následujícím využitím:
K nákladovému obvodu patřilo skladiště VIII (tzv. Dřevák) a také nákladiště Nový jih.
V jihovýchodní části areálu vznikly postupně tři koleje, využívané různými firmami. Kolej 40a využívala firma Austria, koleje 42a a 44a vznikly ve 20. letech pro firmu Vacuum Oil Company. Po válce obě firmy zanikly a koleje 40a a 42a byly zrušeny. Kolej 44a byla nadále využívána pro obsluhu rampy skladu pohonných hmot, který do 90. let patřil podniku Hospodářská ústředna železnic (HÚŽ).
V 80. letech byly jako vlečkové používány i koleje 1r (Jihomoravské uhelné sklady) a 42 (Brněnské papírny).
V současnosti nákladový obvod neslouží původnímu účelu, takže se neudržuje a chátrá (zastřešení a jeřáb u velké rampy již neexistuje, vykládka uhlí zanikla, stejně jako silniční váhy). Nárazově se prostor využívá jako zařízení staveniště - v té souvislosti došlo k úpravám některých kolejí (včetně snesení koleje 44a).
Do areálu lze zahrnout i rohovou budovu Plotní 6, která byla využívána Sdělovací a zabezpečovací distancí, později firmou AK Signal. V souvislosti s přípravou na stavbu Tramvaje Plotní byl dům v roce 2010 zbourán. Zbylá plocha je nyní využívána jako parkoviště.
Obsah webu podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ – Zachovejte licenci (CC BY-SA 4.0).
Webarchivováno Národní knihovnou ČR. |