Cukrovar založil hrabě Dittrichstein a řadí se tak k nejstarším cukrovarům v republice. Později patřil hraběti Mitrovskému a od roku 1916 jej mělo v nájmu rolnické družstvo. Téhož roku byla do cukrovaru vybudována vlečka, údajně s využitím válečných zajatců. Vybudování vlečky mimo jiné podnítilo vznik cihelny západně od cukrovaru.
V roce 1927 se uváděl denní výkon 9 až 10 tisíc centů zpracované řepy, při nasazení 300 – 400 dělníků. V roce 1925 proběhla rozsáhlá rekonstrukce včetně vlečky. Na konci druhé světové války byl cukrovar zcela zničen. Do roku 1947 byl znovu obnoven a v roce 1950 následovala přestavba vlečky. Další modernizace cukrovaru proběhly v 60. letech, včetně vybudování povrchového splavu na 25 až 30 tisíc centů řepy.
Vlečkový areál původně obsluhovaly dvě parní lokomotivy, od roku 1958 pak jeden lokotraktor. V letech 1978–1980 proběhla rekonstrukce kolejiště, spojená s vybudováním kolejové váhy a remízy.
V roce 1991 byl cukrovar zrušen, demolice probíhaly do roku 2007. Vlečkové kolejiště se částečně zachovalo. V areálu se plánuje bytová výstavba – aktuálně patří prostor za přejezdem firmě MIPA, spol. s r.o.; před přejezdem jej využívá firma Šrot Gebeshuber s.r.o. – výkup a sběr kovového odpadu.
![]() Webarchivováno Národní knihovnou ČR. |