Brněnský železniční uzel

časová osa | strážní domky, hlásky a hradla | přestavba uzlu | úzkorozchodky | krasové dráhy | brněnský okruh | další nerealizace

• text
• foto
• mapa

Fotografie míst, souvisejících se přestavbou ŽUB, jsou dostupné na stránkách jednotlivých stanic, tratí a spojek. Dále jsou uvedeny odkazy na nejdůležitější z nich.

Provozní zázemí (depa):

• Dolní nádraží
• Horní Heršpice
• Maloměřice

Nová Tišnovka:

• Židenice
• Maloměřice
• Královo Pole

„Střípky“ plánovaného nákladního nádraží na jihu města:

• Ústřední nákladní nádraží (odstavné kolejiště Polní)
• nákladiště Nový jih
• stanice Brno jih
• kontejnerový terminál

První etapa přestavby ŽUB (2007–2009):

– Horní Heršpice:

• snesení mostu 90. koleje přes břeclavskou trať
• snesení přejezdu přes ul. Bohunickou
• stavba podjezdů na odstavném nádraží H
• stavba provozní budovy odstavného nádraží H
• přestavba stanice
• úprava trasy 90. koleje
• stavba silničního podjezdu
• úpravy jižního zhlaví a odbočení 93. koleje
• snesení mostu 90. koleje přes ul. Sokolovu
• stavba služebního podchodu
• stavba mostu 90. koleje přes břeclavskou trať
• stavba myčky a napojení do odstavného nádraží F
• snesení lávky pro pěší
• stavba mostu 90. koleje přes ul. Sokolovu

– stavba nové trasy nákladního průtahu

– Dolní nádraží:

• úprava napojení vlečky Kovošrot
• úprava napojení vlečky Feramo
• úprava jižního zhlaví