Brněnský železniční uzel

časová osa | strážní domky, hlásky a hradla | přestavba uzlu | úzkorozchodky | krasové dráhy | brněnský okruh | další nerealizace

• text
• foto
• mapa

Mapa ilustruje hlavní prvky vybraných variant řešení ŽUB:

• Bíle tučně dnešní tratě (čárkovaně zrušené úseky).
• Červeně řešení z roku 1935 (plně spojky, čárkovaně vlečky a rychlodráha).
• Modře řešení ze směrného plánu z roku 1952 (plně spojky, čárkovaně vlečky).
• Zeleně varianta Ab z roku 2018 včetně nových zastávek Vídeňská, Černovice a Židenice.

TŘEBOVSKÁ TRAŤ

NOVÁ TIŠNOVKA

STARÁ TIŠNOVKA

LÍŠEŇSKÁ TRAŤ

BŘECLAVSKÁ TRAŤ

STŘELICKÁ TRAŤ

VLÁRSKÁ TRAŤ

PŘEROVSKÁ TRAŤ

Hlavní nádraží

Dolní nádraží

Horní Heršpice

Modřice

Židenice

Maloměřice

Královo Pole

Chrlice

Slatina

ústřední
vojenská
zásobárna

ústřední výtopny

pořádací nádraží

velkotržnice

odstavné nádraží

osobní nádraží

nákladní nádraží
Židenice

elektrická
rychlodráha

čisticí stanice

plynárna

Výstaviště

zast. Brno-Vídeňská

zast. Brno-Černovice

zast. Brno-Židenice

+-

Ortofoto současné

Ortofoto Brno 1997

Ortofoto Brno 1990

Ortofoto Brno 1976

Ortofoto 1953

III. vojenské mapování

OpenStreetMap

Základní mapa

500 m

Leaflet | © Český úřad zeměměřický a katastrální